Dans un communiqué publié le 30 octobre et signé du préfet Prévost, la direction des affaires locales de la Préfecture fait savoir que les prix du carburant et du gaz vont encore bouger, soit quelques semaines seulement après la dernière augmentation que la population a subie.
Le communiqué nous apprend que c’est suite à de savants calculs combinant la baisse du cours du dollar par rapport à l’euro, de la baisse du Brent et des cours de vente sur le marché, que toutes ces répercussions ont rendu possible la baisse pour certains tarifs et la hausse pour d’autres.
Mais tout cela n’est que ruses et manipulations pour mieux entretenir l’idée que les augmentations des prix du carburant relèvent de phénomènes indépendants de la puissance d’état.
C’est ainsi faire la part très belle aux opérateurs pétroliers qui sont les mêmes qui puisent et qui raffinent l’or noir quelque soit les continent et ce sont les mêmes qui spéculent à longueur de journée dans les bourses de Londres New York ou Berlin en jouant à qui perd gagne sur le dos des consommateurs.
Alors oui le rapport Bolliet de septembre 2009 est passé dans l’oubli, puisqu’il évoquait,hors coût des matières premières, d’autres mesures pouvant permettre une diminution des coûts de production et de raffinage qui sont aujourd’hui supportés par les consommateurs martiniquais ?
Et plus encore si ce gouvernement était dans le camp des consommateurs, il aurait fallu imposer aux compagnies pétrolières et à la grande distribution une transparence totale sur l’état des réserves disponibles et sur le prix payé au fournisseur au moment de l’achat, car il est intolérable de faire payer au consommateur le prix fort pour un carburant acheté il y a des mois.
Mais une politique en mesure d’exiger la mise en place immédiate d’un dispositif de stabilisation des prix à la pompe, ou encore le contrôle des prix pour étrangler les hausses, seuls les consommateurs peuvent la mener, mais pour cela il faut qu’ils apprennent à ne compter que sur eux-mêmes !.
 

Après 2 semaines de mobilisation les employés des stations-services ont mis fin à leur mouvement de grève, la CGTM-PP n’a pas signé l’accord de fin du mouvement estimant que les avancée n’étaient pas suffisantes et a décidé de mettre un terme à sa participation dans le cadre de la médiation…Lire le communiqué de la CGTM-PP et le contenu de l’accord signé par l’UGTM Stations-services.

La grève des employés des stations-services a débuté le vendredi 17 mars 2012, suite à 2 assemblées générales. Un comité de grève est mis en place pour coordonner l’action des grévistes. Le comité de grève a fait la preuve de son efficacité puisque dès le premier jour de grève les accès de la SARA ont été perturbés  et l’approvisionnement des stations-services a été suspendu. Notons que l’approvisionnement des autres secteurs d’activité continue normalement. Une réunion a été programmée avec la direction du travail le vendredi vers 15h.

Après 4 jours de mobilisation les travailleurs de stations-services obtiennent gain de cause sur leurs revendications. La chambre syndicale des stations-services s’engage :
 à payer avec le salaire de févier le rattrapage de janvier 2012. 
à payer sur les salaires de mars, avril et mai le reliquat allant du 1^er mars 2009 au 31 d décembre de 2011….Lire le protocole ci-dessous

A l’appel de la CGTM Produits Pétroliers et de l’UGTM Stations-service, une Assemblée Générale regroupant plusieurs dizaines d’employé(e)s de 29 stations-service s’est tenue le vendredi 3 février 2012 à 18h à la Maison des Syndicats. Les travailleurs des stations-services étaient appelés à examiner l’état des réponses apportées par leurs employeurs suite à leur demande concernant la date d’entrée en application de l’«accord paritaire sur la classification et la rémunération des salariés des stations-services de la Martinique» et à la date butoir du 3 février qui avait été fixée. Force est de constater que les travailleurs n’ont perçu aucune prise en compte de leurs revendications et ils ont décidé d’entrer en grève le mardi 7 février. Une réunion se tiendra le lundi 6 février pour déterminer les modalités de l’action.

Les gérants des stations ont obtenu en septembre 2009 une augmentation de leur marge pour appliquer la convention collective….à ce jour elle n’est toujours pas appliquée. D’autre part l’accord signé le 19 aout 2009 précisait également que…..Lire la suite dans le tract d'appel ci-dessous